Описание товара

Изоляционные материалы бренда SUPERSILIKA нашли широкое применение в машиностроении, энергетике, строительстве и металлургии. Используя инновационные технологии, в ЗАО «Суперсилика» добились высокого качества производимого продукта и обеспечили его экологическую безопасность.

Одно из направлений в работе компании – изготовление иглопробивных матов, использующихся

• для изоляции нагревательной техники в промышленности;
• для обеспечения противопожарной защиты при проведении строительных и ремонтных работ;
• в качестве теплоизоляционного одеяла в металлургической промышленности и др.

При изготовлении матов в ЗАО «Суперсилика», в отличие от других производителей, отказались от использования неволокнистых материалов, а также связующих веществ, потому что это приводило к увеличению массы изоляционных материалов и снижению их способности проводить тепло. Технология, исключающая применение смолы как связующего вещества, делает маты SUPERSILIKA экологически безопасными.

Основа матов SUPERSILIKA – волокна SiO2 96%, оксида кремния. Инновационная технология по его применению обеспечивает матам низкую теплопроводность. Они отлично подходят для теплоизоляции и огнезащиты, так как выдерживают температуру до 1200С. Это важное свойство делает маты незаменимыми для теплоизоляции при строительстве и сборке печей, каминов, банных печей.

Разновидности теплоизоляционных матов

В зависимости от технологий, применяемых при изготовлении матов, компания Суперсилика предлагает следующие их разновидности:

1. Суперсилика. Это базовая версия, без дополнительных свойств. Применяется в строительстве, при ремонтных работах и изоляционных мероприятиях при эксплуатации в промышленности нагревательной техники. 
2. Суперсилика S. Маты прошиты кремнеземными нитями, обеспечивающими продукту эластичность. Сфера применения матов S– цветная металлургия (печи обжига), а также для теплоизоляции вагонеток.
3. Суперсилика M. В них кремнеземная ткань используется для обшива с одной и/или двух сторон. В сравнении с другими марками маты более прочные и стойкие к механическому внешнему воздействию. Применяются как изоляционный материал в транспорте спецназначения, в автомобилестроении, самолетах и морских судах. Используется как противопожарное средство при изготовлении железнодорожных вагонов и вагонов метро.
4. Суперсилика MF. При производстве матов для повышения их прочности, износостойкости и надежности используется для обшива с каждой стороны алюминиевая фольга и кремнеземная ткань. Применяются маты данной категории для изготовления приборов для дыхания, а также теплозащитных экранов.

Форма выпуска иглопробивных матов – рулоны шириной 920 мм.

Толщина матов – 4/6/10/12/20/25 мм.

Длина рулона – 40/30/20/15/10/8 м.

Плотность матов (в кг/м3) – от 140 до 170.